Sejarah Tokyo




Sejarah kota Tokyo terbentang sekitar 400 tahun. Awalnya bernama Edo, kota ini mulai berkembang setelah Tokugawa Ieyasu mendirikan Shogun Tokugawa di sini pada 1603. Sebagai pusat politik dan budaya di Jepang, Edo tumbuh menjadi kota besar dengan populasi lebih dari satu juta pada pertengahan abad kedelapan belas. Sepanjang waktu ini, Kaisar tinggal di Kyoto, yang merupakan ibu kota resmi bangsa. Periode Edo berlangsung selama hampir 260 tahun sampai Restorasi Meiji pada tahun 1868, ketika Keshogunan Tokugawa berakhir dan pemerintahan kekaisaran dipulihkan. Kaisar pindah ke Edo, yang berganti nama menjadi Tokyo. Dengan demikian, Tokyo menjadi ibu kota Jepang.

Tokugawa Ieyasu

Selama era Meiji (1868-1912), Jepang mulai asimilasi penuh peradaban Barat. Bangunan-bangunan yang terbuat dari batu dan batu bata dibangun di lokasi rumah-rumah besar para bangsawan feodal, dan jalan-jalan utama ditaburi dengan batu bulat. Pada tahun 1869 saluran telekomunikasi pertama Jepang dibuka antara Tokyo dan Yokohama, dan lokomotif uap pertama mulai beroperasi pada 1872 dari Shimbashi ke Yokohama. Gaya rambut Barat menggantikan topknot tradisional yang dikenakan oleh laki-laki, dan topi bowler, kerah tinggi, dan rok yang ramai adalah puncak mode. Pada tahun 1882, kebun binatang pertama di Jepang dibuka di Ueno. Pada tahun 1885 sistem kabinet pemerintahan diadopsi dan Ito Hirobumi menjadi perdana menteri pertama Jepang. Dengan diundangkannya Konstitusi Kekaisaran Jepang pada tahun 1889, Jepang membentuk sistem politik negara modern.

Kaisar Meiji

Selama era Taisho (1912-1926), jumlah orang yang bekerja di kota-kota meningkat, dan semakin banyak penduduk mulai memimpin gaya hidup konsumen. Standar pendidikan meningkat, dan jumlah anak perempuan yang belajar di sekolah-sekolah tinggi meningkat. Seni pertunjukan seperti teater dan opera berkembang pesat.

Pada bulan September 1923 Tokyo hancur oleh Gempa Besar Kanto. Kebakaran yang disebabkan oleh gempa bumi membakar pusat kota ke tanah. Lebih dari 140.000 orang dilaporkan tewas atau hilang, dan 300.000 rumah hancur. Setelah gempa bumi, rencana rekonstruksi kota dirumuskan, tetapi karena biaya yang diproyeksikan melebihi anggaran nasional, hanya sebagian kecil yang direalisasikan.

Dimulai tak lama setelah Gempa Kanto Besar, era Showa (1926-1989) dimulai dengan suasana muram. Meski begitu, jalur kereta bawah tanah pertama Jepang dibuka antara Asakusa dan Ueno pada tahun 1927, dan pada tahun 1928 pemilihan umum ke-16 untuk Dewan Perwakilan Rakyat dari Diet diadakan untuk pertama kalinya setelah diberlakukannya hak pilih universal pria. Pada 1931 Bandara Tokyo selesai di Haneda, dan pada 1941 Pelabuhan Tokyo dibuka. Pada 1935 populasi penduduk Tokyo telah tumbuh menjadi 6,36 juta, sebanding dengan populasi New York dan London.

Namun, Perang Pasifik, yang pecah pada 1941, memiliki dampak besar di Tokyo. Sistem administrasi ganda Tokyo-fu (prefektur) dan Tokyo-shi (kota) dihapuskan untuk efisiensi waktu perang, dan prefektur dan kota digabung untuk membentuk Metropolis Tokyo pada tahun 1943. Sistem administrasi metropolitan dengan demikian didirikan dan seorang gubernur diangkat. Pada fase akhir perang, Tokyo dibom 102 kali. Serangan udara terberat adalah pada 10 Maret 1945, di mana ada banyak korban jiwa dan kerusakan material. Perang berakhir pada tanggal 2 September 1945, ketika perwakilan pemerintah dan militer Jepang menandatangani Instrumen Penyerahan. Sebagian besar Tokyo telah diboroskan oleh pemboman dan pada Oktober 1945 populasinya telah turun menjadi 3,49 juta, setengah dari levelnya pada tahun 1940.

Tokyo pasca PDII

Pada bulan Mei 1947, Konstitusi Jepang yang baru dan Undang-Undang Otonomi Daerah berlaku, dan Seiichiro Yasui terpilih sebagai Gubernur Tokyo pertama dengan suara rakyat di bawah sistem baru. Pada bulan Agustus tahun itu, sistem bangsal khusus23 dimulai di Tokyo Metropolis.

Tahun 1950-an adalah masa pemulihan bertahap bagi negara. Penyiaran televisi dimulai pada tahun 1953, dan Jepang bergabung dengan PBB pada tahun 1956. Pemulihan ekonomi khususnya dibantu oleh boom pengadaan khusus yang timbul dari pecahnya Perang Korea pada tahun 1950. Hal ini menyebabkan masuknya Jepang ke dalam periode pertumbuhan ekonomi yang cepat di 1960-an. Karena inovasi teknologi dan pengenalan industri dan teknologi baru, periode ini menjadi awal dari produksi massal serat sintetis dan peralatan listrik rumah tangga seperti televisi, lemari es, dan mesin cuci. Akibatnya, kehidupan sehari-hari warga Tokyo mengalami transformasi yang cukup besar. Pada tahun 1962, populasi Tokyo menembus angka 10 juta. Pada tahun 1964 Pertandingan Olimpiade diadakan di Tokyo, jalur Shinkansen (“Kereta Peluru”) mulai beroperasi, dan Metropolitan Expressway dibuka, membentuk fondasi bagi kemakmuran Tokyo saat ini.

Memasuki tahun 1970-an, ketegangan pertumbuhan ekonomi yang cepat menjadi jelas karena negara itu dilanda masalah lingkungan seperti polusi udara dan sungai, serta tingkat kebisingan yang tinggi. Krisis Minyak tahun 1973 membuat pertumbuhan ekonomi yang cepat selama bertahun-tahun terhenti.

Pada 1980-an, Tokyo mengambil langkah besar dalam pertumbuhan ekonomi sebagai akibat dari aktivitas ekonomi yang semakin global dan munculnya masyarakat informasi. Tokyo menjadi salah satu kota besar paling aktif di dunia, menawarkan tempat-tempat menarik seperti teknologi mutakhir, informasi, budaya, dan mode, serta tingkat keamanan publik yang tinggi. Dari tahun 1986 dan seterusnya, harga tanah dan stok meningkat ke atas, sebuah fenomena yang dikenal sebagai "bubble economy."

Jepang menikmati pertumbuhan luar biasa di bawah ekonomi gelembung, tetapi dengan ledakan gelembung pada awal 1990-an, penurunan penerimaan pajak yang disebabkan oleh kemerosotan ekonomi yang berlarut-larut menyebabkan negara kritis dalam keuangan metropolitan. Namun Tokyo dapat mengatasi krisis keuangan ini melalui dua program rekonstruksi fiskal berturut-turut. Populasi juga mulai kembali ke Tokyo, dan pada tahun 1997, migrasi masuk melebihi migrasi keluar untuk pertama kalinya dalam 12 tahun. Pada tahun 2001, populasi Tokyo mencapai 12 juta, dan melampaui 13 juta pada 2010.

Pada Maret 2011, Gempa Besar Jepang Timur menghantam wilayah Tohoku, dan Tokyo juga terkena dampak serius. Menggunakan pengalaman yang didapat dari bencana ini, Tokyo mencurahkan upaya untuk lebih memperkuat sistem manajemen krisisnya.

Pada bulan September 2013, Tokyo dipilih untuk menjadi tuan rumah Olimpiade dan Paralimpik kedua pada tahun 2020. Untuk menjadikan Olimpiade 2020 yang terbaik dan meninggalkan warisan berharga untuk masa depan, Pemerintah Metropolitan Tokyo bekerja untuk memajukan inisiatif berwujud dan tidak berwujud termasuk peningkatan infrastruktur , langkah-langkah untuk lingkungan, dan promosi budaya.

Populasi Tokyo diproyeksikan mulai menurun setelah mencapai puncaknya pada tahun 2020. Juga dengan mempertimbangkan perubahan pada struktur masyarakat seperti populasi penduduk yang semakin menipis, Pemerintah Metropolitan Tokyo mendorong menuju tujuannya untuk menjadi kota terbaik di dunia di mana keseimbangan antara kemakmuran ekonomi dan kualitas hidup tercapai dan siapa pun dapat menikmati hidup sepenuhnya.

1603 - Tokugawa Ieyasu mendirikan Pemerintahan Shogun (Keshogunan Tokugawa) di kota Edo.
Periode Edo dimulai.
1657 - Kebakaran besar di Edo merenggut lebih dari 100.000 jiwa.
1674 - Seki Takakazu publishes Hatsubi-Sanpo, presenting solutions to algebraic equations.
1718 - Firefighting organizations established.
1721 - First population census conducted (Edo’s population about 1.3 million).
1722 - Koishikawa Yojosho established as the first free hospital by the government.
1854 - Treaty of Peace and Amity between Japan and the U.S. concluded (Japan ends seclusion policy).
1867 - Tokugawa Yoshinobu, last shogun of the Tokugawa Shogunate, resigns and returns governing power to the Emperor.
1868 - New Meiji government established. Meiji era begins.
Edo renamed Tokyo and becomes a prefecture.
1872 - First railway line opens between Shimbashi (Tokyo) and Yokohama.
1877 - First Industrial Exhibition held at Ueno Park.
1879 - First Tokyo-fu (prefecture) Conference held.
1882 - First zoo opens in Ueno.
1885 - Cabinet system established. Ito Hirobumi appointed as first Prime Minister.
1888 - Municipal organization system introduced.
1889 - Constitution of the Empire of Japan promulgated. Tokyo City and 15 wards established.
1893 - Jurisdiction of three Tama Areas transferred from Kanagawa Prefecture to Tokyo-fu.
1894 - Tokyo-fu Government Building completed in Marunouchi.
Sino-Japanese War begins (ends 1895).
1904 - Russo-Japanese War begins (ends 1905).
1914 - World War I begins (ends 1918).
Red brick and tile Tokyo Station completed.
1920 - Japan becomes one of the original members of the League of Nations.
First census conducted. Population of Tokyo-fu rapidly increases and becomes 3,699,428.
1923 - Great Kanto Earthquake claims the lives of around 140,000 people and destroys about 300,000 houses.
1925 - Universal male suffrage enacted.
Radio broadcasting services launched.
1927 - First subway line opens between Asakusa and Ueno.
1931 - Tokyo Airport opens in Haneda.
1935 - Tokyo’s resident population reaches 6.36 million (almost the same as New York City and London).
1941 - Port of Tokyo opens.
Pacific War begins.
1943 - Metropolitan administration system established.
1945 - March 10: Tokyo hit by heaviest air raid since beginning of war.
Pacific War ends.
Tokyo’s population drops to 3.49 million (half of 1940 levels).
1947 - Constitution of Japan promulgated.
New local self-government system introduced. Seiichiro Yasui elected first Governor of Tokyo by popular vote.
Tokyo launches 23 special-ward administration system.
1951 - Treaty of Peace with Japan and Japan-U.S. Security Treaty concluded.
1953 - Television broadcasting services launched.
1956 - Japan joins United Nations.
1959 - Ryotaro Azuma elected Governor of Tokyo.
1962 - Tokyo’s population reaches 10 million.
Start of high economic growth period.
1964 - Olympic Games held in Tokyo.
1967 - Ryokichi Minobe elected Governor.
1968 - Ogasawara Islands returned to Japan.
1969 - Tokyo Metropolitan Pollution Control Ordinance enacted.
1973 - Oil crisis occurs.
1975 - First public election of ward mayors conducted.
1979 - Fifth G7 Economic Summit Meeting held in Tokyo.
Shunichi Suzuki elected Governor.
1982 - Long-Term Plan for the Tokyo Metropolis announced.
1991 - Tokyo Metropolitan Government Buildings move to Shinjuku from Marunouchi.
1993 - Rainbow Bridge opened.
1995 - Yukio Aoshima elected Governor.
1997 - Long-Term Strategies for a Resident-Friendly Tokyo announced.
1999 - Shintaro Ishihara elected Governor.
Fiscal Reconstruction Promotion Plan announced.
Say No to Diesel Vehicles! campaign launched.
2000 - Responsibility of refuse collection and disposal transferred to wards.
Miyake Island erupts and all residents evacuated.
2001 - Asian Network of Major Cities (ANMC21) holds 1st Plenary Meeting.
2003 - Diesel Vehicle Emissions Regulations introduced in Greater Tokyo Area.
2005 - New Tokyo Metropolitan University begins operations.
2006 - Tokyo's Big Change: The 10-Year Plan formulated.
2007 - Inaugural Tokyo Marathon held.
Tokyo announces Japan’s first financial statements based on a new public accounting system.
2008 - C40 Tokyo Conference on Climate Change held.
2010 - Haneda Airport puts new runway and international terminal into service.
2011 - Great East Japan Earthquake occurs.
Ogasawara Islands inscribed on UNESCO’s World Heritage List.
Tokyo Vision 2020 formulated.
2012 - Tokyo Gate Bridge opens.
Tokyo Skytree opens.
Naoki Inose elected Governor.
2013 - Tokyo selected to host the 2020 Olympic and Paralympic Games.
Typhoon causes huge damages on Oshima Island.
2014 - Yoichi Masuzoe elected Governor.
The Long-Term Vision for Tokyo Released.
2015 - Tokyo Metropolitan Expressway Central Circular Route fully open to Traffic.

Sumber : Tokyo Metropolitan Government

Sejarah Tokyo Sejarah Tokyo Reviewed by Widyan on 1:00:00 AM Rating: 5

1 comment:

Powered by Blogger.